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Galerie |
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Technische Daten |
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Motordaten |
CT800S |
CT1800S |
Motor |
Wassergekühlter V2-Zylinder-Viertaktmotor |
Hubraum (cm3) |
805 |
1783 |
Max. Leistung kW bei min-1 |
39 kW (53 PS) / 6000 |
77 kW (105 PS) / 5200 |
Max. Drehmoment bei min-1 |
69 Nm / 4000 |
155 Nm / 3500 |
Getriebeart |
5-Gang Schaltgetriebe |
Antrieb |
Kardan |
Abgassystem |
Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System |
Fahrwerk / Lenkung |
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Vorderachse |
Teleskopgabel Ø 41 mm |
Teleskopgabel Ø 49 mm |
Hinterachse |
Starrachse mit Differential |
Bremssystem vorne / hinten |
Integralbremsanlage mit Scheibenbremse |
Bereifung vorne |
130/90-16 |
150/80-16 |
Bereifung hinten |
205/55-16 |
255/45-17 |
Fahrleistung |
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Höchstgeschwindigkeit (km/h) [1] |
145 |
162 |
Maße / Volumen |
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Fahrzeugbreite (mm) [2] |
1300 |
1480 |
Fahrzeuglänge (mm) [2] |
2600 |
2870 |
Fahrzeughöhe (mm) [2] |
1200 |
1220 |
Leergewicht (kg) [2] |
380 |
506 |
Zul. Gesamtgewicht (kg) |
580 |
725 |
Tankinhalt (Ltr.) |
20 |
19 |
Sitzplätze |
2 (1 vorne, 1 hinten) |
[1] = Fahrleistung und Verbrauch können je nach Fahrweise, Ausstattung,
Fahrbahn- und Witterungsverhältnissen abweichend sein.
[2] = Je nach Ausstattung und Modell abweichend.
Die Angaben über Lieferumfang, Leistungen, Kraftstoffverbrauch, Maße und Gewichte des Fahrzeuges entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. |
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Farben |
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Auf Wunsch und gegen Aufpreis können wir Ihr Fahrzeug in jeder beliebigen Farbe lackieren.
Sonderlackierungen kommen speziell bei exclusiven Showfahrzeugen zum Einsatz. |
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Achtung: Sonderfarben sind aufpreispflichtig! |
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Fahrzeuggrundpreise (Ausstattung gemäß Katalogbeschreibung) |
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| rewaco Trikes Grundpreise |
Preise
inkl. 19% MwSt |
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| Bike |
Modell |
Basispreis |
Unser Aktionspreis |
| CT |
Suzuki Intruder C 800S |
18.990,00 € |
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| CT |
Suzuki Intruder C1800S |
26.950,00 € |
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| CT |
Triumph Rocket III Touring CT 2300S |
31.950,00 € |
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Alle Preise zuzüglich Überführungs- und Nebenkosten.
Preisstellung ab Werk The Germany Trikeshop .
Wir übernehmen keine Haftung für Druckfehler. |
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